Vcerejsi den jsme jeste ztravili v Bangkoku a vyzkouseli jsme jizdu mistnim MHD. Stoji to jen 3.5Bth, tak jsme se svezli skoro pres pul mesta. Nejdriv jsme jeli autobudem c.47 na nadrazi, odkud nam vecer jel vlak sem do Chiang Mai.Ovsem linka c.53 objizdi cely Bangkok a my jsme se zacali od nadrazi spis vzdalovat. Kdyz uz jsme se blizili nekam na predmesti, tak jsme radeji presedli na opacny smer, a na kyzenou zastavku jsme nakonec prece jen dorazili. V nadrazni uschovne jsme bagly sverili za 10Bth do opatrovani a vyrazili jsme do mesta. Jeste abych popsal bangkoksky autobus. Je to takovy neprilis dlouhy vuz s dokoran otevrenymi okny, uvnitr chodi pruvodci, vybira penize a prodava listky. Autobusu jsou v Bangkoku tri druhy: zelene mikrobusy, cervene normalni za 3.5Bth a modre klimatizovane. Zadne jizdni rady tady neplati, v Bangkokskem dopravnim chaosu by se asi stejne nedaly dodrzet. Autobusy proste jezdi porad. Staci chvilku cekat na zastavce a na ten svuj kyzeny si mavnout.
Kousek od hlavniho nadrazi Hua Lam Phong je dalsi vyznamna bangkokska pamatka - Chram Zlateho Budhy Wat Traimit. Je to vlastne celkem nenapadna budova uprostred normalni zastavby,ale uvnitr se nachazi asi 5m vysoka socha sediciho Budhy, je cela z 90%zlata a vazi 5000kg.Je opravdu nadherna a vstupne 20Bth byl opravdu pakatel...
Dalsim autobusem, tentokrat c.53 jsme se presunuli pres Cinskou ctvrt az k rece Chao Phraya a primo do centra. Chteli jsme navstivit posledni vyznamny palac, ktery nam jeste chybi do vyctu - tj.Wat Arun, ktery svym vzhledem pripomina mexickou pyramidu, a ktery stoji na protejsim brehu reky.Bohuzel chramy se v Bankoku uzaviraji uz v pul ctvrte, tak jeho navstevu musime odlozit. Snad jej stihneme navstivit,az se sem zase vratime....
Vylet lodi po rece vychazel prilis draho a tak jsme zamirili na Khao San na veceri a v podvecer jsme opet autobusem c.53 vyrazili na nadrazi.Bohuzel jsme jej opet minuli a octli jsme se opet kdesi na predmesti. Nastesti na zpatecni ceste jsme uz vystoupili vcas a na nadrazi jsme dorazili s dostatecnym predstihem. Bagly na nas uz cekaly, a tak jsme jeste nakoupili zasoby piti a plni ocekavani jsme nastoupili do vlaku...
Nase mistenky byly urcene do posledniho vagonu. Vuz je rozdelen na podelne koje, dolni sedacky se rozlozi a nahore se jedna palanda sklopi. Celkem ve vagonu muze spat 32 lidi osou tela ve smeru jizdy, tedy jakoby podel oken.Na nas zbyla uz jen mista nahore,ale zase mame levnejsi listky (500Bth) a jsme bliz u vetraku. Stevard, ktery ma nas vuz na starosti, zacina odestilat, povlika madrace a polstare, a nasazuje zavesy, ktere maji nocleznikum zajistit pseudosoukromi..Vypada to tu jako v tom vlaku ve filmu "Nekdo to rad horky"...Porad tu korzuji prodavaci s obcerstvenim a nejaka zhulena prodavacka mi porad nabizi colu, a az kdyz jsem ji asi popate vysvetlil, ze jsem si koupil svoji - asi trikrat levnejsi - dala pokoj a odpotacela se jinam...
Presne ve 22.00 jsme vyrazili. Palandy uz mame pripravene, tak jsme hupsli nahoru. Noc probehla celkem v klidu, je pravda, ze jsem se parkrat vzbudil v domeni, ze jsme vykolejili, ale jinak se spalo dobre... Rano zase stevard obchazi vuz, a tem co jiz vstali, meni opet postele na normalni sedacky. Nekteri cestujici uz take vystupuji, a tak se vagon pekne vyprazdnuje...Jdeme si s Liborem sednout k Michalovi, ktery nocoval asi 5 rad od nas. Do Chiang Mai je to jeste hodne daleko...
Casta ubiha az do chvile, kdy se krajina v okoli mesta Nakhon Lampang zacina vlnit. Tady uz nase lokomotiva pekne funi a ma co delat,aby tech osm vagonu za sebou vubec utahla. Michodem, kde spani byly urceny jen posledni dva vagony, ostatni je treti trida, kterou cestuji mistni... Okolo trate se zacinaji objevovat prudke srazy a tu a tam prejizdime pres zelezny most. Pri pohledu dolu do strze jde mraz po zadech. Jeste projizdime dlouhym tunelem a sjizdime z vrchoviny dolu...Tady uz zase uhanime naplno a prakticky nacas (!!!) prijizdime do Chiang Maie, kde vlastne koleje konci. Hned na nadrazi jsme sehnali ubytovani - mame zatim absolutne nejluxusnejsi pokoj. Stal nas dohromady 400Bth, je tedy o padesat bathu levnejsi nez nas pokoj v Bangkoku.A vzhledove se to vubec neda srovnat. Je tu cista sprcha a zachod, vetrak a evropske postele. Poprve nebudu spat prikryty spacakem...
Chiang Mai je moc hezke mesto. Je tu plno peknych chramu, bohuzel jsme se do mesta dostali pozde a nestihl jsem si je vyfotit, takze musim zitra vstat driv. Ale ty nejhezci chramy jsme obesli a mam je vytipovane - Wat Phra On nebo Wat Phra Singh. Dokonce je tu jeden dreveny, jmenuje se Wat Phra Tao a uvnitr je, jako temer ve vsech chramech, krasna zlata socha Budhy... V Chiang Mai je taky spousta cestovek, ktere nabizeji treky k nekterym zdejsim domorodym horskym kmenum. Snad nekdy priste...My jsme spis shaneli dopravu na zitra k Laoske hranici. Do mesta Chiag Khong jezdi minibusy za 190Bth, ty uz byly ale na zitrek plne, tak pojedeme pravidelnou linkou za 150Bth. Dopoledne tedy vyrazim na "fotograficky" okruh a v 11.00 pojedeme do Chiang Khongu. Cesta by mela trvat asi pet hodin, ve meste - nebo spis osade - na brehu Mekongu se ubytujeme a pozitri - tj.ve stredu rano, se preplavime na druhy breh a vstoupime do Laosu. Hned rano nasedneme na lod a pak nas bude cekat dvoudenni plavba do mesta Luang Prabang. Z toho vyplyva, ze se asi driv nez v patek nedostanu k internetu.Snad az v Luang Prabangu, i kdyz v Laosu neni zadny provider,aspon podle pruvodce Lonely Planet,ale udajne v Laosu funguje pripojeni pres thajske pripojovatele, tak snad se spojeni zdrari...pokud ta moznost bude.... Bohuzel,Laos nedisponuje ani zadnou mobilni siti, takze v dosahu budu pouze v blizkosti hranice s Thajskem, tj.prvnich par kilometru plavby po Mekongu a pak az nekdy po vikendu ve Vientianu. Kazdopadne se ozvu hned, jak to bude mozne...

PAVEL